「えっ!そうなの!!」
と、この問題を読んで初めて知りました。出発の時は加速し易いように、そして停止する時は止まり易いように、駅が一番高い位置にくるように敢えて勾配をつけているとのこと。言われてみれば良いアイデアのような気がするけど、ホントにそうなのだろうか?だって、物理のときに、エネルギー保存の法則って習いましたよね。調べてみると、東京メトロで言うと、有楽町線以降に建設された路線で、駅間にすり鉢状の勾配をつける構造を設計に盛り込んでいるところがあるそうです。ということは、ホントなんですね。勉強になるなぁ。
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